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有关“模块”的课程有以下23条记录
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- UCD3138数字电源控制器架构和电源外设简介
- 课程时长：25:15
- 视频集数：1
- 讲师：Heather Weir
- 标签： UCD3138 数字电源 电源外设 DPWM模块 内存调试器
- DPWM模块是功率级控制回路的核心。 了解如何在开环模式下配置DPWM，在DPWM输出上输出简单波形，以及使用内存调试器超级旋钮来更改波形脉冲宽度。
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- 使用TI Fusion Digital Power Designer软件工具和TPSM846C23 PMBus电源模块进行设计
- 课程时长：11:29
- 视频集数：1
- 讲师：Yangbo Wang
- 标签： TPSM846C23 PMBus 电源模块 PCB 电源管理
- 使用TI的Fusion Digital Power Designer软件快速配置TI首款的PMBus电源模块TPSM846C23评估板。PMBus模块和易于使用的软件组合使工程师能够评估各种条件下的产品性能，而无需在PCB上进行任何组件更改。
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- PLC I / O模块的隔离电源
- 课程时长：9:11
- 视频集数：1
- 标签： Fly-Buck 隔离电源 PLC I/O模块 电源电压 功率拓扑
- 培训从模拟输入模块的概述开始。显示了典型的元件及其电源电压。接下来，讨论可能的功率拓扑结构，如推挽式，反激式或fly-buck式，以及它们的优缺点。 培训的主要部分是关于Fly-Buck拓扑。 首先，解释工作原理。 然后给出关于正确选择占空比的提示。 此外，还介绍了变压器漏感的影响。 培训结束时概述了采用Fly-Buck拓扑的可用TI设计和电源设计。
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- 电源模块新产品及其技术优势介绍
- 课程时长：1:08:22
- 视频集数：5
- 讲师：郎安东
- 标签： 电源模块 封装 电源管理 电源设计 电源
- 介绍TI最新的集成电源模块方案以及相关的最新设计与封装的技术趋势。
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- 汽车车身控制模块
- 课程时长：1:10:16
- 视频集数：4
- 讲师：Martin Ma
- 标签： 汽车车身控制模块 BCM 电源 电子控制单元 汽车电子
- 汽车车身控制模块（BCM）是一种电子控制单元，可监控不同的驾驶员开关并控制车内相应负载的电源。一辆汽车可以有一个 BCM 来监控所有驱动器开关并控制所有负载的电源，或者可以有多个BCM，每个 BCM 监控一个开关子集并控制相应负载的电源。
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- 借助 TI 机器人系统学习套件学习、提高并展开竞争
- 课程时长：1:01
- 视频集数：1
- 标签： 机器人系统学习套件 工业机器人 传感模块 传感技术 机器人
- TI 提供了适用于各个教育阶段的机器人学习工具，其中 TI 的机器人系统学习套件可为大一工科学生提供实际操作的体验。
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- MSP430FR4x2xMCU技术培训-内核介绍
- 课程时长：16:13
- 视频集数：1
- 标签： MSP430 MCU 嵌入式处理器 内核模块 时钟系统 MSP430FR4x2x
- MSP430FR4x/FR2x MCU关键的内核模块及时钟系统。
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- pin-to-pin 降压模块，加速上市时间并提高功率密度
- 课程时长：17:02
- 视频集数：1
- 标签： pin-to-pin 降压模块 功率密度 TPSM33625 稳压器
- 在本次会议中，您将了解我们降压模块系列的最新版本，这些版本允许在一系列输入电压和输出电流范围内实现引脚对引脚兼容性。具体主题包括： • 使用降压模块解决方案与使用独立转换器的优势 • TPSM33625（36V Vin，2.5A Iout）和 TPSM365R6（65V Vin，600mA Iout）产品概览 • 降压模块技术的最新进展
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- 350W CCM PFC+LLC 电源设计回顾
- 课程时长：29:38
- 视频集数：5
- 讲师：刘永锋
- 标签： CCM PFC LLC 电源设计 电源模块
- 本课程介绍了一个非常实用的350W CCM PFC+LLC 高效电源模块的参考设计，重点从主功率拓扑、驱动及辅助源设计进行介绍，最后对设计的样机测试数据进行分析及进行总结。
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- 电网自动化设备模拟前端设计要点以及 TI 方案
- 课程时长：1:49:51
- 视频集数：3
- 标签： 电网 自动化设备 模拟信号输入模块 智能电网 电力输送
- "TI 以能源为立业之基；我们的技术和系统专家持续地帮助创新工程师设计高效的电力输送和更智能的电网基础设施解决方案，以实现具有长期可靠性和面向未来的系统。 在本次直播中，您将了解到电网自动化设备模拟前端设计要点及 TI 在相关领域的设计方案。"
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- 工业机器人研讨会
- 课程时长：1:55:00
- 视频集数：3
- 讲师：郑紫元 Amelie Zheng, 吴雯婷 Wenting Wu
- 标签： 工业移动机器人（AGV/AMR） TIDA-010009 TIDEP0032 TIDA-00176 TIDA-01541 工业机器人 模块分析 通信模块 传感模块 伺服驱动
- 在本次培训中，不仅会对工业机器人的定义分类，系统考虑，模块分析等进行较为详细的介绍，还会为您细数工业机器人设计所面临的挑战，并为您提供TI在工业机器人中核心板，通信模块，传感模块，IO控制模块，伺服驱动控制模块，伺服驱动通信模块，伺服驱动功率级模块，伺服驱动电源模块等应用中的最新产品和解决方案。
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- 通过 TI 硅基 BAW 振荡器，实现时钟超低抖动与系统超高稳定性
- 课程时长：37:36
- 视频集数：2
- 标签： 硅基 BAW 振荡器 光模块 小基站 振荡器 时钟
- 本系列视频中，我们将为您介绍 TI 最新的硅基 BAW 振荡器，以及它将如何帮助您的系统实现超低抖动与超高稳定性 主要内容 1. TI 最新的硅基 BAW 振荡器 2. 应用场景 --光模块 --各类工业场景 --小基站 3. 线上答疑
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- 如何在 5 分钟内使用 Sitara 时钟树工具！
- 课程时长：5:41
- 视频集数：1
- 标签： Sitara 时钟树工具 CTT 时钟 模块
- 时钟树工具 (CTT) 提供有关 Sitara 器件中的时钟和模块的信息。
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- TI MSP430TM集成可配置信号链模块在传感测量领域的应用
- 课程时长：1:00:33
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- 讲师：Winter Yu
- 标签： 信号链模块 MCU 传感 测量 MSP430
- 本次直播主要介绍MSP430最新的集成可编程配置信号链模块的MCU及其在传感和测量领域的应用设计和网络资源，帮助用户迎接传感和测量领域的挑战，充分释放设计人员的创造性。
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- 工业电机驱动器——德州仪器系统方案介绍
- 课程时长：27:27
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- 标签： 电机驱动器 电源模块 安全功能模块 隔离功率级模块 工业
- 本课程介绍针对工业电机驱动器设计的相关资源。包括如何在TI官网上找到对应的设计资源和最新的参考设计。 课程内容包括： 1.1 电机驱动器系统结构介绍 1.2 电机驱动器隔离功率级模块参考设计介绍 1.3 电机驱动器安全功能模块参考设计介绍 1.4 电机驱动器电源模块参考设计 1.5 电机驱动器控制模块参考设计
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- 探索电源模块的价值
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- 视频集数：4
- 标签： DC/DC 电源模块 EMI 电源管理 封装技术
- 在本培训系列中，我们将讨论 DC/DC 电源模块的高集成度及其对电源设计的重大影响。除了高功率密度和小解决方案尺寸外，模块还可以简化 EMI 缓解并缩短电源设计时间。由于改进了工艺和封装技术，电源模块甚至可以提供所有这些优势，同时降低整体解决方案成本。
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- DC/DC 电源模块 - 以更小尺寸、更低 EMI 和更低成本更快上市
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- 讲师：Ruoyu Jiang , Daniel Li, Claire Huang, Siyu Wang
- 标签： DC/DC 电源模块 EMI 电源管理 开关电源
- 无论是从头开始还是重复使用以前的解决方案，开关电源设计都可能具有挑战性。 通过实施现代 DC/DC 电源模块，可以极大地简化或完全消除开关设计中的很多困难，同时实现更小的解决方案尺寸和更短的设计周期。 了解如何从使用 DC/DC 电源模块中受益，以满足您的应用需求并加快上市时间，并且无需增加大量成本。 在本次直播中，我们将介绍： 1. 模块如何在不牺牲热性能的情况下节省电路板空间 2. 当使用模块（集成电感器）与转换器（外部电感器）有意义时，包括成本比较 3. 模块如何简化 EMI 缓解过程 4. TI 对内部模块组件的严格选择和认证 5. 更高集成度的电源模块将如何节省您的电源设计时间
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- TI 汽车电子“芯”驱动直播月-回看
- 课程时长：5:25:50
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- 讲师：张志豪, Martin Ma, Charles Zhang, 仲鸣, Marvin Liang, Anda Zhang
- 标签： 汽车车身控制模块 ADAS TDA2E17 TID3X 车身照明
- 课程主要介绍了以下六方面的内容：汽车车身控制模块、电动汽车模拟引擎声音系统设计、ADAS-车用全景解决方案 - TDA2E17、车身照明系统设计 、ADAS-车用全景解决方案 - TID3X、ADAS 主流系统架构介绍与设计挑战。
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- 如何测量心电图：信号、系统模块和解决方案指南
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- 心电图测量在传统医院环境以及可穿戴和移动系统中都是一个不断增长的应用空间。本培训系列解释了心电图的临床基础、信号背后的生理学以及如何使用理想的电子元件对身体进行建模。然后，我们深入了解测量 ECG 所需的电路，并了解我们的 ADS129x 系列 delta-sigma ADC 如何集成许多信号链要求以简化客户设计。
