德州仪器（TI）官方视频课程培训

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_字幕利用EIS技术重新定义BMS的可能性电化学阻抗谱（EIS）技术听起来很复杂，但它却能让电池监测变得简单——实现预测性维护，从而提升电动汽车的安全性并延长储能系统的使用寿命。全新BQ79826Z-Q1是业内电芯数量最多的EIS电池监测器，它能最大限度地提升电池性能，延长电池寿命，并提高各种应用中电池的整体安全性和可靠性。 1节课 8分钟
_字幕 IsoShield™技术：隔离电源的未来隔离式电源在各种应用中至关重要，它能够保护终端用户、降低噪声并提供稳定的电源。观看此视频，了解采用 IsoShield 封装技术的隔离式电源模块如何提供比分立式解决方案高出 3 倍的功率密度，同时将解决方案尺寸缩小高达 70%。电源模块代表着未来，而我们才刚刚起步。 1节课 3分钟
_字幕 CC35XXE - 基于边缘人工智能的唤醒词检测本视频演示了一种能够识别并响应特定唤醒词的设备。它采用 CC3551E 芯片和 I2S Adafruit 麦克风，当然，任何支持 I2S 协议的麦克风均可使用。当检测到唤醒词时，终端会显示一条消息；如果在 3 秒内发出命令，设备会将其识别并显示在屏幕上。这项技术支持语音控制和交互，使其成为边缘 AI 应用的强大工具。 1节课 2分钟
_字幕 AFE7950EVM入门指南（第1部分）了解如何下载 AFE7950EVM 软件、访问用户指南和培训文档，以及如何连接和启动 EVM。 1节课 4分钟
_字幕 ADS9324EVM 开箱及教程了解 ADS9324EVM，它提供了一种简单易用的 ADS9324 评估方法。本视频将讲解如何设置 EVM 和 GUI，并提供分步指南，指导您如何进行一些基本测量。 1节课 6分钟
_字幕 ADS122S14系列传感器测量精密ADC 了解 ADS122S14 系列精密模数转换器 (ADC)。该系列 ADC 提供诸多集成功能，可降低传感器测量应用中的系统成本并减少元件数量。 1节课 4分钟
TPS61290 Boost Converter 介绍本课程聚集基于TI最新工艺开发的TPS61290升压转换器，该器件支持bypass模式与I2C接口，兼具高效率、快速瞬态响应、高功率密度以及多重保护机制四大核心优势。 1节课 4分钟
数字电源控制器简介本主题将介绍基于微控制器的数字电源控制设计的基础知识。详解了反馈采样、补偿器和执行器等数字电源控制中构建模块的工作原理。通过电压模式控制降压转换器的分步设计过程，讨论了每个模块的基本参数及其对控制环路性能产生的影响。本主题还介绍了反馈电路设计，并考虑模数转换器及其相对于执行器的配置（即数字脉宽调制）。此外，还介绍了数字补偿器的选择、实现和补偿过程。 1节课 59分钟
TI 高精度实验室：使用电机驱动器进行设计与任何其他应用特定的模拟集成电路一样，电机驱动器也有关键的设计考虑因素。了解这些重要主题可以帮助您设计稳健高效的系统。此视频系列论述了设计电机驱动电路时应考虑的关键注意事项。 5节课 52分钟
TI 磁感应仿真器 (TIMSS) TI 磁感应仿真器 (TIMSS) 是一款功能强大的工具，可在数秒内提供磁性仿真结果。本视频系列将介绍这款工具，并指导用户使用该工具对包括旋转、铰链、线性和游戏手柄在内的多种类型的运动进行建模。包含的传感器和磁性材料库有助于对传感器的完整电气响应进行建模，同时允许用户评估机械容差的影响。 2节课 10分钟
人形机器人中的电源供应方案介绍本视频将概述人形机器人系统中的电源架构，介绍各子系统的电源解决方案，并展示 TI 解决方案如何帮助实现高功率密度和高效率。主要涵盖了充电器模块（AC/DC charger，BMS charger），电机驱动板供电模块，核心系统处理器供电模块及采样，通信芯片供电，此外也将简要介绍人形机器人系统中的热插拔及电子保险丝方案。 1节课 77分钟
TPS6286A06同步直流降压转换器介绍本课程介绍了一款集超低导通电阻、灵活模式切换、高精度电压设定及完善保护功能于一身的同步直流降压转换器。 1节课 3分钟
TPS63820 buck-boost converter介绍本课程介绍了基于TI最新工艺开发的TPS63820 buck-boost converter的主要特色和强大功能。 1节课 4分钟
ADS9327系列精密ADC 了解 ADS9327 系列精密 SAR ADC。这款双通道 16 位 ADC 具有高精度、小尺寸、高采样率和多种集成功能。适用于宽带宽输入、可编程增益和直流输入信号。 1节课 5分钟
CCStudio™ Edge AI Studio for Time Series - 概述借助 CCStudio™ Edge AI Studio for Time Series，您可以实现人工智能，对时间序列数据进行实时分析。本概述视频简要演示了 CCStudio™ Edge AI Studio for Time Series 的界面和功能，并以 LP-MSPM0G5187 LaunchPad + TIDA-010997 Edge AI Studio Sensors BoosterPack 为例，展示了 PIR 检测分类示例。 1节课 2分钟
高级门驱动学习课程本系列视频概述了德州仪器 (TI) 提供的高级栅极驱动器的功能和特性。 10节课 9分钟

_字幕借助 AI 驱动的 CCStudio™ IDE 加速开发 CCStudio™ IDE 使用户能够充分发挥 AI 的强大功能，辅助嵌入式软件开发。无论是初学者还是经验丰富的专业人士，使用 AI 都能显著提升用户的工作效率，帮助他们完成以前难以企及的任务。CCStudio IDE 支持行业标准的代理和模型，可加速代码开发、系统配置和调试。CCStudio IDE 为 AI 提供所需的全部信息和上下文，从而实现开发流程的完全自动化。 8节课 22分钟
Code Composer Studio™ 快速提示这是一系列关于基于 Code Composer Studio Theia 的 IDE 功能的简短视频提示。 5节课 4分钟
InterConnect Studio (ICS) 简介本视频演示了 InterConnect Studio 设计工具如何通过提供简单的拖放界面来缩短软件编程时间，该界面使您能够轻松构建逻辑电路、微调逻辑元素、检查错误并查看功耗估算，而无需任何编码经验。本视频将指导您操作此软件以实现省时的设计。 1节课 7分钟
TI 开源软件策略 20 多年来，TI 一直为开源软件提供支持，我们坚信合作文化的核心是上游优先的软件开发方法和可靠的长期支持。 1节课 1分钟
运放电路频率响应及稳定性本系列视频主要讲述了运放基本电路的搭建以及分析，包括输出阻抗的测试，反馈电路的稳定性分析等主题。 6节课 32分钟
TPS系列电源设计及仿真本系列视频主要讲述了如何在 PSpice for Tl 内进行TPS54332 电路的搭建并进行分析。 5节课 22分钟
中文版高精度实验室：PSpice for TI 通过本系列视频您可以了解如何使用 PSpice for TI 进行设计和仿真，包括启动工程、器件和布线、分析类型、输出窗口以及共享设计。 14节课 40分钟
从零开始学 PSpice® for TI 仿真工具 - 手把手操作实训课程本系列视频是针对新版本 PSpice for TI 工具的培训课程，从软件申请到新建工程再到仿真实例，手把手教您快速学会使用PSpice for TI仿真工具。 27节课 87分钟
设置和测试处理器 SDK RTOS 设备驱动程序该视频演示了如何设置和测试 Processor SDK RTOS 包中包含的设备驱动程序，包括如何使用 pdkProjectCreate 脚本为设备驱动程序示例创建 CCS 项目。 1节课 5分钟
如何使用 Power Stage Designer™ 工具该工具使工程师能够在短时间内更有效地计算其电源设计功率级的所有重要值。它还提供连接到 TI Designs 和 WEBENCH® Design Center 的不同组件的波形显示。在本次培训中，我们将专门研究反激式转换器的设计。 1节课 4分钟
_字幕 PSpice® for TI 从工具演练到基本仿真技巧，我们提供的资源可指导您使用 PSpice® for TI 设计和仿真工具。 16节课 44分钟
TI中功率音频功放开发软件PurePath Console 3详解本视频将分六个章节详细介绍如何基于 TI 的 PurePath Console 3 快速进行中功率Ｄ类功放的硬件评估，声学调音以及软件驱动集成。 6节课 91分钟
WEBENCH 电源架构设计工具概述（精简版） WEBENCH 电源架构设计工具概述（精简版） 1节课 5分钟
WEBENCH电源设计工具基础知识 WEBENCH电源设计工具基础知识 1节课 11分钟
WEBENCH BOM管理 WEBENCH BOM管理 1节课 5分钟
_字幕 TINA-TI（TM）系列课程在此视频中，介绍了如何获取TINA-TI软件，如何安装，如何使用最新内容进行更新以及快速查看图形用户界面（GUI）的说明。 8节课 59分钟

开启SDV的未来：集成TI的远程控制边缘节点解决方案车载网络正在不断发展，以支持软件定义车辆 (SDV) 的新功能。随着软件整合到更少的电子控制单元 (ECU) 中，以提高跨车辆平台的可扩展性并简化空中下载 (OTA) 更新，一种新的远程控制边缘概念优化了布线，同时实现了可扩展的边缘节点软件。本次网络研讨会将演示德州仪器 (TI) 的以太网、CAN、LED 驱动器和电机驱动器解决方案如何帮助设计人员降低系统复杂性和成本，同时简化软件管理和更新，使设计人员能够轻松地向 SDV 添加新功能并跨车辆平台扩展软件。具体要点包括： - 传统边缘节点和远程控制边缘节点之间的区别 - 远程控制边缘协议（CAN FD Light 和 10BASE-T1S）的独特功能和设计注意事项 - 从收发器到执行器的远程控制边缘系统级理解 1节课 40分钟
汽车向 48V 系统的过渡通过我们的车身电子和照明总经理 Donovan Porter 的见解，详细了解汽车行业向 48V 系统的转型。48V 技术可使车辆更轻、更便宜，并具有更高效的电力输送，使其成为拥有先进系统的 OEM 的绝佳选择。 1节课 1分钟
解决汽车摄像头模块中的设计难题在本系列中，我们将讨论汽车摄像头模块需要解决的关键设计难题，以及如何使用电源管理集成电路 (PMIC) 来解决这些难题。 6节课 13分钟
如何设计安全可靠和高效的储能系统本视频主要介绍如何借助 TI 丰富的模拟和嵌入式产品及全面的系统方案设计打造更高安全性、可靠性和更安全的储能系统。 1节课 39分钟
汽车- 基于 SiC 的高性能、高功率牵引逆变器系统基于 SiC 的 800V 300kW 牵引逆变器系统解决方案展示了牵引逆变器系统技术（包括用于驱动 Wolfspeed SiC 电源模块、具有实时可变栅极驱动强度的高性能隔离式栅极驱动器）如何通过降低电压过冲来提高系统效率。快速电流环路实现有助于尽可能地减少电机扭矩纹波，并提供平滑的速度-扭矩曲线。 1节课 1分钟
汽车- 使用 AWR2544 雷达传感器赋能卫星架构卫星架构是一种新兴的汽车雷达架构，可支持集中式数据处理。TI 的 AWR2544 采用创新的封装上装载技术构建，是市面上一款专为此架构设计的片上雷达。 1节课 1分钟
汽车- EV HVAC 电动压缩机电机控制高电压 HEV/EV HVAC 压缩机电机控制演示展示了一种可满足市场对高效率、低可闻噪声压缩机模块的需求的解决方案。此设计可以针对 400V 和 800V 直流总线进行轻松扩展，根据设计需求和功能安全要求支持不同的微控制器选项，并可以支持多分流器和单分流器。基于 controlCARD 构建的设计体系，使用户得以轻松评估多个 MCU 和栅极驱动器选项，此举不仅简化了设计复杂度，还有效优化了系统成本。 1节课 2分钟
汽车- 使用电子保险丝设计更智能的配电 TI 的电子保险丝技术支持最关键的配电功能：采用精密 I2T 设置的过流保护、采用自动负载唤醒设置的低功耗模式以及电容充电模式。 1节课 2分钟
汽车- 采用区域架构的软件定义车辆汽车行业正在向以软件为中心转型。为了实现软件定义车辆愿景，汽车制造商正在重塑车辆架构，将域架构转变为区域架构，从而通过无线更新提供更加个性化的功能、更好的车载体验和更高水平的便利性。要释放这些新架构的潜力，需要云连接和一致的软件基础设施。 1节课 2分钟
能源基础设施- 基于 GaN 的 1.6kW 单相微型逆变器本视频将讨论与基于 1.6kW GaN 的单相微型逆变器相关的工作原理和设计挑战。 1节课 1分钟
能源基础设施- 适用于 1500V 高压电池储能的可堆叠电池管理系统方案该系统级高压电池储能解决方案展示了 TI BMS 技术如何使储能系统 (ESS) 更安全、更可靠且更高效。它包括用于电池电芯电压监测和均衡的电池监测单元 (BMU)、用于电池簇电流、电压和绝缘监测的高压监测单元 (HMU) 以及用于整个 BMS 解决方案系统控制的电池控制单元 (BCU)。 1节课 1分钟
阻止智能电表攻击的防篡改技术本系列视频介绍了阻止智能电表攻击的防篡改技术。 8节课 48分钟
2023 德州仪器汽车电子创新技术方案论坛随着汽车电气化、智能化、网联化的持续推进，汽车电子应用在整车设计中的重要性不断提升，随之而来的设计挑战也越来越显著。本次研讨会中，我们邀请了行业专家大咖进行分享，并邀请 TI 资深技术专家，为广大工程师们介绍 TI 在汽车电子领域的最新产品及技术方案，助您更快、更轻松地开发汽车电子解决方案。 6节课 166分钟
TI 体外诊断解决方案本次研讨会将详细为大家介绍体外诊断类仪器研发过程中常见的设计挑战以及TI所提供的解决方案，主要内容包括精密光电检测，高速光电检测，电化学检测，电机控制， TEC 驱动控制，LED/LASER 驱动和液位检测等模块的设计。 1节课 57分钟
推动汽车安全向前发展在本视频中，您将了解我们如何帮助推动汽车安全向前发展。在当今快节奏的世界中，汽车安全性不断发展。随着摄像头、雷达和传感器融合系统的发展，汽车制造商正在帮助减少碰撞并创造更安全的驾驶体验。 1节课 1分钟
汽车技术的进步推动了全球电动汽车的可靠性和可负担性消费者采用 HEV/EV 的最大障碍之一是购买价格，这可能比内燃机汽车高得多。然而，技术进步与政府法规相结合，促使汽车制造商投资数十亿美元来提供更具成本效益的车型。我们正在通过创新技术加速汽车电气化，使新的汽车架构成为可能，提高可靠性和行驶里程，并实现更快的充电速度。加入这场对话，了解来自整个 TI 的观点。 1节课 27分钟

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