标签:汽车 - 德州仪器（TI）官方视频课程培训

高压系统功能安全简介

课程时长：26:15

视频集数：5

标签：高压系统工业驱动汽车功能安全 C2000 MCU

在本次讲座中，我们将概述功能安全概念，并探讨其在汽车和工业市场高压系统中的应用。我们将展示如何利用 TI 技术来加速符合功能安全标准的高压系统的设计过程。

揭秘高压应用安规中的电气间隙和爬电距离

课程时长：58:19

视频集数：1

标签：电气间隙爬电距离电动汽车光伏逆变充电桩

在遵循安全性和设计指南的同时，要实现尽可能高的功率密度，我们需要更加谨慎地选择高压印刷电路板间距和集成电路封装。本主题将会总结常见终端设备的注意事项并提供了速查表，这些终端设备包括：电信、服务器和无线基础设施；电机驱动器、光伏逆变和充电桩：消费类交流/直流应用以及电动汽车和混合动力电动汽车。

提高 800V SiC 牵引逆变器效率和功率密度的主要设计注意事项

课程时长：30:04

视频集数：3

标签： SiC 逆变器功率密度栅极驱动器电动汽车

本系列视频深入探讨了推动电动汽车创新的主要趋势，以及先进牵引逆变器系统中的关键支持技术，包括功率级设计、微控制器、感应和信号链，还特别介绍了如何使用集成式栅极驱动器来改善牵引逆变器的性能和监控功能。

使用 MSPM0 AEC-Q100 MCU 设计更智能的汽车系统

课程时长：52:25

视频集数：1

标签： MSPM0 AEC-Q100 MCU 汽车系统 MCU

此次视频深入探索MSPM0系列AEC-Q100微控制器及其配套的开发资源，展示TI MSPM0如何助力加速您的汽车设计进程及资质审核步骤，优化设计流程，助力产品推向市场。德州仪器(TI)正在不断扩展其基于Arm Cortex-M0+ AEC-Q100微控制器产品系列，为汽车市场提供了一系列集成度高、安全性强、通讯接口丰富的解决方案。

汽车- 基于 SiC 的高性能、高功率牵引逆变器系统

课程时长：1:23

视频集数：1

标签：汽车 SiC 高性能高功率牵引逆变器系统

基于 SiC 的 800V 300kW 牵引逆变器系统解决方案展示了牵引逆变器系统技术（包括用于驱动 Wolfspeed SiC 电源模块、具有实时可变栅极驱动强度的高性能隔离式栅极驱动器）如何通过降低电压过冲来提高系统效率。快速电流环路实现有助于尽可能地减少电机扭矩纹波，并提供平滑的速度-扭矩曲线。

汽车- 使用 AWR2544 雷达传感器赋能卫星架构

课程时长：1:18

视频集数：1

标签：汽车 AWR2544 雷达传感器卫星架构片上雷达

卫星架构是一种新兴的汽车雷达架构，可支持集中式数据处理。TI 的 AWR2544 采用创新的封装上装载技术构建，是市面上一款专为此架构设计的片上雷达。

汽车- EV HVAC 电动压缩机电机控制

课程时长：2:02

视频集数：1

标签：汽车 EV HVAC 电动压缩机电机控制

高电压 HEV/EV HVAC 压缩机电机控制演示展示了一种可满足市场对高效率、低可闻噪声压缩机模块的需求的解决方案。此设计可以针对 400V 和 800V 直流总线进行轻松扩展，根据设计需求和功能安全要求支持不同的微控制器选项，并可以支持多分流器和单分流器。基于 controlCARD 构建的设计体系，使用户得以轻松评估多个 MCU 和栅极驱动器选项，此举不仅简化了设计复杂度，还有效优化了系统成本。