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- 提高 800V SiC 牵引逆变器效率和功率密度的主要设计注意事项
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- 标签： SiC 逆变器 功率密度 栅极驱动器 电动汽车
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- 标签： 汽车 SiC 高性能 高功率 牵引逆变器系统
- 基于 SiC 的 800V 300kW 牵引逆变器系统解决方案展示了牵引逆变器系统技术（包括用于驱动 Wolfspeed SiC 电源模块、具有实时可变栅极驱动强度的高性能隔离式栅极驱动器）如何通过降低电压过冲来提高系统效率。快速电流环路实现有助于尽可能地减少电机扭矩纹波，并提供平滑的速度-扭矩曲线。
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- 多相降压稳压器培训系列
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- 标签： 多相降压稳压器 六相稳压器 电源 CPU ASIC
- 在当今的计算环境中，CPU、FPGA、ASIC 甚至外围设备都变得越来越复杂，因此它们的功率传输要求也越来越复杂。为了满足更高的要求，多相稳压器在许多计算领域的主板上变得越来越普遍。使用这些稳压器进行设计比使用传统开关和线性稳压器更具挑战性，但多相的好处超过了高性能电源应用的复杂性。我们的多相降压产品组合包括英特尔 CPU 核心稳压器以及其他 ASIC/处理器/FPGA 多相降压稳压器，带或不带处理器接口。该培训系列旨在提供必要的方程和指导，以启动和运行新的多相设计并为验证做好准备。
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- 基于 SiC 的三级三相并网逆变器
- 课程时长：1:53
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- 标签： SiC 并网逆变器 处理器 数字电源 MOSFET
- 应用：串式逆变器、中央逆变器、电动汽车充电站、企业级存储系统（数据中心）、UPS 产品优势：通过 AM2634 controlCARD 实现数字电源控制，在 3us 内即可完成执行闭环数字控制。基于 SiC MOSFET 的 TNPC 逆变器可实现高效率并缩小尺寸。
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- 使用 CAN 信号改进能力 (SIC) 收发器进行设计
- 课程时长：4:13
- 视频集数：1
- 标签： CAN SIC 振铃抑制 接口 收发器
- CAN 信号改善能力 (SIC) / CIA 601-4 通过振铃抑制在更高数据速率和跨复杂拓扑结构中提高 CAN 可靠性。 CAN SIC 与以前的版本完全向后兼容，新设备是我们现有 CAN 产品组合的直接替代品。
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- CAN SIC （信号改进功能）技术
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- 讲师：Kankan Wang
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- 从动力总成，到高级驾驶辅助系统，再到信息娱乐和安全，车辆中需要诸如控制器局域网（CAN）等电子控制单元（ECU）来执行不同类型的机电功能。 在本次网络研讨会中，我们将讨论什么是 CAN SIC （信号改进功能）技术？为什么以及何时应该在您的汽车和工业系统中使用它。 本视频课程主要讲述： 1. CAN SIC 技术概述 2. 我们的 CAN SIC 产品组合 3. 如何将 CAN SIC 添加到您的设计中
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- TI CAN/LIN 收发器产品组合助您攻克设计难题
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- 讲师：王侃侃
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- 本次直播将为您介绍 CAN/LIN 接口，以及德州仪器（TI） 的最新最全的产品组合，并且将具体讨论如何使用： 1.高速 CAN/LIN 器件解决系统数据速率挑战 2.业界最小的 CAN/LIN 器件缩小系统设计占用空间 3.集成 LDO 优化您的系统级电源解决方案 4.强大的容错 CAN/LIN 器件增强系统保护 5.下一代 SIC（Signal Improvement Capability）CAN 产品组合
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- 本课程概述了碳化硅(SiC)材料的特点以及基于SiC材料的MOSFET性能，描叙了一些SiC MOSFET的应用领域包括太阳能和电动汽车。 详细讨论了SiC MOSFET的驱动设计要求，以及简单介绍了几款TI SiC MOSFET驱动产品。
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- 通过 PMBus 电源向ASIC、FPGA 以及 DDR电压轨供电的设计
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