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有关“汽车电子”的课程有以下69条记录
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- 车载 LED 背光驱动技术探讨
- 课程时长:1:04:17
- 视频集数:2
- 讲师:Anda Zhang
- 标签: LED背光驱动 影音娱乐系统 抬头显示 仪表 汽车电子
- 探讨车载 LED 背光驱动芯片在仪表,影音娱乐系统以及抬头显示中的应用。
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- 参考设计车用升压LED 解决方案 -- 高效率与输出开路保护
- 课程时长:3:38
- 视频集数:1
- 标签: 车用LED 输出开路保护 汽车电子 TIDA-01234 LED
- TIDA-01234车用LED参考设计介绍
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- TI 77GHz 毫米波雷达产品介绍和方案展示
- 课程时长:48:49
- 视频集数:2
- 讲师:Adam Yao
- 标签: 毫米波 成像雷达 MMWave 汽车传感器 汽车电子
- TI 77GHz 毫米波雷达产品介绍和方案展示。
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- 通过FPD-Link实现J6与车载显示器之间稳健接口的设计考虑
- 课程时长:18:50
- 视频集数:3
- 标签: FPD-Link 车载显示器 接口 信息娱乐系统 汽车电子
- 在信息娱乐系统中,显示问题是不可接受的。 本演讲将介绍如何确保J6和FPD-LINK的高性能 使用远程显示系统的好处 TI的解决方案 - 系统概述 了解数据流和显示控制的关键元素 学习良好的系统硬件布局实践
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- MSDI (多重开关状态检测接口) 在车身控制模快的应用
- 课程时长:38:38
- 视频集数:1
- 讲师:David Wang
- 标签: MSDI 车身控制 开关检测 汽车电子 德州仪器
- 第一章节讨论汽车车身控制模快中的开关检测功能,传统使用分立器件来实现开关检测的做法,以及使用分立器件方案实现上的一些挑战。
第二章节讨论MSDI的概念,以及MSDI如何帮助解决在第一章节提到的一些挑战。
第三章节讨论MSDI提供的一些高级功能,以及硬件设计师如何利用这些功能来提高系统的性能。
培训结束后,在最后,也就是第四章节,我们会重点介绍MSDI的价值主张以及如何获取有关德州仪器这款MSDI器件的更多信息。
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- TI TMS570 安全技术在汽车中的运用
- 课程时长:35:09
- 视频集数:2
- 标签: TMS570 汽车安全技术 汽车电子 汽车 德州仪器
- 介绍TMS570是什么?能做什么?在汽车里能达到什么应用目的。
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- ADAS-车用全景解决方案 - TID3X
- 课程时长:1:37:51
- 视频集数:4
- 讲师:Marvin Liang
- 标签: ADAS 360°环视全景 TID3X 汽车安全驾驶辅助系统 汽车电子
- 360°环视全景已经成为汽车的标配,逐步走进千家万户,极大地方便了我们低速行驶和泊车,避免了人身伤害和财产损失。德州仪器致力于推广并普及汽车安全驾驶辅助系统,推出了 TDA3X 处理器以及配套的全景解决方案,是目前成本最低、性价比最高的 3D 全景解决方案,并且在全景的基础上还可以集成更多的复杂 ADAS 算法。
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- TI毫米波雷达在汽车领域的最新应用
- 课程时长:53:09
- 视频集数:2
- 讲师:姚俊
- 标签: 毫米波 雷达 汽车电子 AWR1243 mmWave
- 主要介绍TI毫米波雷达的产品系列在汽车领域的最新应用方案和软硬件设计资源。
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- 用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)的TDA2x SoC第4课第4部分-融合应用
- 课程时长:3:22
- 视频集数:1
- 标签: 高级驾驶员辅助系统 ADAS TDA2x 汽车电子 SOC
- 用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)的TDA2x SoC的综合应用介绍。
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- 具有DS90UB960解串器集线器和TDA SoC的多摄像头系统:系列培训
- 课程时长:18:35
- 视频集数:2
- 标签: 多摄像头系统 ADAS 解串器集线器 汽车电子 DS90UB960
- 该视频展示了DS90UB960解串器集线器和TDA ADS片上系统(SoC)处理器的创新多摄像机聚合和复制用例。 本培训描述了一个演示系统,用于在摄像机到LVDS,视频处理和显示器的端到端系统中测试DS90UB960复制模式。
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- 在TDA2x上同时运行带有前置摄像头分析的全景可视系统
- 课程时长:1:19
- 视频集数:1
- 标签: TDA2x 汽车电子 前置摄像头 全景可视系统 汽车
- 展示如何在TDA2x上同时运行带有前置摄像头分析的全景可视系统。
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- TI 车身电机解决方案
- 课程时长:39:13
- 视频集数:4
- 讲师:Wentao Zeng 曾文涛
- 标签: 车身电机控制 电动尾门 天窗控制 空调面板控制 汽车电子
- 主要介绍 TI 车身电机控制相关的产品和应用,包括电动尾门,天窗控制,空调面板控制等设计方案。
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- 具有全景可视摄像头的Jacinto 6 QNX汽车解决方案
- 课程时长:1:41
- 视频集数:1
- 标签: 可视摄像头 Jacinto QNX 汽车电子 全景摄像头 ADAS
- 具有全景可视摄像头的Jacinto 6 QNX汽车解决方案展示。
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- 用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)的TDA2x SoC第4课第3部分-全景可视系统
- 课程时长:3:36
- 视频集数:1
- 标签: 高级驾驶员辅助系统 ADAS TDA2x 全景可视系统 汽车电子
- 用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)的TDA2x SoC在全景可是系统中的应用介绍。
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- 汽车车身控制模块
- 课程时长:1:10:16
- 视频集数:4
- 讲师:Martin Ma
- 标签: 汽车车身控制模块 BCM 电源 电子控制单元 汽车电子
- 汽车车身控制模块(BCM)是一种电子控制单元,可监控不同的驾驶员开关并控制车内相应负载的电源。一辆汽车可以有一个 BCM 来监控所有驱动器开关并控制所有负载的电源,或者可以有多个BCM,每个 BCM 监控一个开关子集并控制相应负载的电源。
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- 车载外置功放的系统和软硬件实现介绍
- 课程时长:1:32:55
- 视频集数:4
- 讲师:Peter li
- 标签: 车载外置功放 功率放大器 电源 ADC 汽车电子
- 本课程主要介绍 TI solution 的软硬件实现。
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- 用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)的TDA2x SoC第4课第2部分-前置摄像头应用
- 课程时长:2:58
- 视频集数:1
- 标签: 高级驾驶员辅助系统 ADAS TDA2x 前置摄像头 汽车电子
- 用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)的TDA2x SoC在前置摄像头中的应用介绍。
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- 智能播放驱动的Jacinto 6 Tizen演示板:基于IVI框架的HTML5
- 课程时长:1:05
- 视频集数:1
- 标签: 智能播放驱动 HTML5 IVI框架 汽车电子 Jacinto
- 基于IVI框架的HTML5智能播放驱动的Jacinto 6 Tizen演示板展示。
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- 基于Linux的Jacinto 6 GENIVI参考设计
- 课程时长:2:46
- 视频集数:1
- 标签: Linux Jacinto GENIVI 汽车电子 汽车
- 基于Linux的Jacinto 6 GENIVI参考设计介绍。
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- 汽车应用中 TI 处理器产品使用介绍
- 课程时长:26:47
- 视频集数:1
- 标签: 汽车电子 处理器 汽车应用 汽车电子
- 本次研讨会主要介绍 TI 汽车处理器产品线在汽车各个方面的应用, 包括 TI 处理器产品的适用方向和技术特点
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- ADAS 主流系统架构介绍与设计挑战
- 课程时长:1:29:24
- 视频集数:4
- 讲师:Anda Zhang
- 标签: ADAS US90UB953 环视系统 FPD-Link 汽车电子 系统架构
- 随着汽车技术的发展,ADAS 的应用日益广泛,同时也面临众多设计挑战。本次讲座将深入介绍TI FPD-Link 特点和优势,探讨其在 ADAS 环视系统中的应用,以及如何帮助客户应对设计挑战。
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- Mentor公司基于AUSOSTAR的Cluster+IVI演示板
- 课程时长:54
- 视频集数:1
- 标签: Mentor AUSOSTAR IVI演示板 汽车电子 Cluster+IVI
- Mentor公司基于AUSOSTAR的Cluster+IVI演示板展示。
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- TI 汽车数字仪表组解决方案
- 课程时长:1:29:12
- 视频集数:4
- 讲师:Martin Ma
- 标签: 汽车仪表组 数字集群 蓄电池电压 汽车电子 显示屏 LMR33620
- 汽车仪表组已经不是采用里程表和用于显示速度、蓄电池电压、燃油液位、发动机 RPM 和警示灯的模拟测量仪表的机械装置。 即使价格低廉的汽车也具有混合仪表组,其中包含用于显示里程表、燃油效率、可复位短程里程表、机油寿命等信息的显示屏。TI 提供用于缩短混合仪表组设计周期的解决方案。
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- 针对汽车电子设计的WEBENCH工具
- 课程时长:4:07
- 视频集数:1
- 标签: 汽车电子 电源 软件 电源管理
- WEBENCH工具在汽车电子设计中应用介绍。
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- 用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)的TDA2x SoC第4课第1部分
- 课程时长:2:11
- 视频集数:1
- 标签: 高级驾驶员辅助系统 ADAS TDA2x 汽车电子 汽车
- 用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)的TDA2x SoC产品介绍。功能、应用、特色讲解。
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- T-Box 系统和方案介绍
- 课程时长:1:42:48
- 视频集数:4
- 讲师:Marvin Liang
- 标签: T-Box 汽车电子 车联网 控制器 处理器
- 本课程主要介绍 T-Box 的背景和应用情景,以及 T-box 的系统和方案
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- 2022 TI 汽车电子创新技术方案论坛
- 课程时长:2:30:42
- 视频集数:1
- 标签: 汽车电子 新能源 智能汽车 毫米波雷达 MCU
- 德州仪器参加了中国电动汽车百人会主办的第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会,并在大会期间举办2022 TI 汽车电子创新技术方案研讨会。 随着汽车电气化、智能化、网联化的持续推进,汽车电子应用在整车设计中的重要性不断提升,而随之带来的设计挑战也越来越显著。 本次研讨会中,我们将邀请行业专家大咖进行分享,并邀请 TI 资深技术专家,为广大工程师们介绍 TI 在汽车电子领域的最新产品及技术方案,助您更快、更轻松地开发汽车电子解决方案。14:00-14:10 开场致词 (TI) 14:10-14:25 迎接新挑战 打造新生态 14:25-14:40 车规芯片标准发展现状与趋势 14:40-15:20 Jacinto™ TDA4 在行车泊车中的应用。 15:35-16:15 Sitara™ AM263x MCU 赋能汽车电气化 16:15 - 17:00 TI毫米波雷达在汽车领域的最新应用
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- 汽车功能安全中的电机驱动应用
- 课程时长:20:44
- 视频集数:3
- 讲师:Garrick Dai 戴观祖
- 标签: 汽车功能安全 EPS 信号链 电机驱动 汽车电子
- 本视频介绍了汽车电子功能安全、设计失效模式及后果分析,并着重分析汽车EPS(电子助力转向系统)的失效分析和EPS可靠的电机控制设计。同时也对比不同安全构架—分布式安全构架和集成式安全构架及电机安全设计方法。
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- 汽车技术的进步推动了全球电动汽车的可靠性和可负担性
- 课程时长:27:34
- 视频集数:1
- 标签: 电动汽车 汽车电子 HEV/EV 内燃机 快速充电
- 消费者采用 HEV/EV 的最大障碍之一是购买价格,这可能比内燃机汽车高得多。然而,技术进步与政府法规相结合,促使汽车制造商投资数十亿美元来提供更具成本效益的车型。我们正在通过创新技术加速汽车电气化,使新的汽车架构成为可能,提高可靠性和行驶里程,并实现更快的充电速度。加入这场对话,了解来自整个 TI 的观点。
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- 改变由车辆安全驱动的架构
- 课程时长:27:58
- 视频集数:1
- 标签: 车辆安全 增强车辆视觉 汽车电子 车辆架构 电动汽车
- 汽车行业正在迅速发展。从增强车辆视觉到实现更快的响应时间以帮助避免碰撞,有很多机会可以让车辆变得更智能。这种创新并不容易:它需要来自整个供应链的那些人——半导体公司、汽车系统集成商、软件和汽车制造商——的工程和远见才能使这些远见成为现实。与来自 TI、Aptiv 和 BlackBerry QNX 的专家一起分享他们对提高车辆安全性所面临挑战的看法,这对车辆架构意味着什么,以及从系统、软件和硅的角度来看对技术的要求。
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- 推动汽车创新向前发展
- 课程时长:7:29
- 视频集数:1
- 标签: 汽车 车辆架构 电动汽车 芯片 汽车电子
- 未来的汽车是什么样子的?从车辆架构到芯片,我们设想一个每个技术方面都可以协同工作的未来。我们专注于消除障碍并加快变革步伐,使经济实惠的电动汽车成为现实。加入全球营销高级副总裁 Keith Ogboenyiya,听听我们如何提供最新技术来满足当今的汽车标准,同时预测未来不断变化的监管和技术需求。
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- T-BOX与车身电机TI解决方案
- 课程时长:1:34:14
- 视频集数:6
- 讲师:Alvin Zheng 郑万宏, Maka Luo 罗志明, zhicheng Yao 姚志成
- 标签: T-BOX 车身电机 汽车仪表盘 汽车电子 汽车
- 内容涵盖 T-Box 解决方案,汽车仪表盘应用,车用电机等多个议题。
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- DLP® 技术在 AR HUD 和汽车大灯应用上的优势
- 课程时长:36:39
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- 标签: DLP AR HUD 汽车大灯 DLP462x 汽车电子
- 这次研讨会介绍了DLP® 技术在 AR HUD 和汽车大灯应用上的优势。包括以AR HUD为主的热门应用,以及探讨和介绍 TI 最新产品 DLP462x 的优势,并向广大听众简介DLP®产品基本的技术原理以及生态链合作模式。帮助客户更好地理解使用DLP®技术为汽车 AR HUD 和汽车大灯应用上所带来的技术优势。进一步加速诸多客户在DLP®汽车应用上的产业化进程。
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- time-of-flight TI 3D传感器
- 课程时长:50:44
- 视频集数:8
- 标签: time-of-flight 3D传感器 信号链 工业控制 汽车电子 消费电子
- 了解有关TI的3D深度感应技术在工业,汽车和消费领域的应用,包括手势控制,3D扫描,机器人导航,增强现实和人数统计。
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- TI新能源汽车电池管理系统解决方案
- 课程时长:1:12:55
- 视频集数:7
- 讲师:汤瑞超
- 标签: 新能源汽车 电池管理系统 汽车电子 EV/HEV BMS BQ76PL455A
- 随着EV/HEV在中国市场变得越来越热门,BMS作为其关键部分越来越受到关注。 TI多年来一直钻研于这一方向,并为汽车BMS提供全面集成的高性能解决方案。 本次培训课程介绍了汽车BMS的一些关键点,并详细介绍了最新的16节 AFE和主动平衡解决方案,包括理论,结构和设计考虑。 最后还提供了一系列参考设计的介绍。
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- 电动车(EV)充电系统应用及其设计指南
- 课程时长:48:43
- 视频集数:7
- 讲师:Martin Yu 余国民
- 标签: EV 充电系统 汽车电子 电源 AC/DC 新能源汽车充电桩
- 本章深入分析了充电桩的核心部分- AC/DC 电源模块,分别分析了直流桩的电源模块和交流桩的车载充电机(OBC),这两个模块的作用都是将输入的交流电转换成直流电,供给动力电池。
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- Power Tips — 电源管理设计小贴士系列
- 课程时长:1:13:13
- 视频集数:13
- 标签: 电源管理 补偿隔离电源 电压电源 电源 汽车电子
- 本课程主要探讨汽车领域的48伏总线结构、补偿隔离电源、电压电源中的多控制环路、DCAP的电压模式等问题。
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- CN21- TI汽车电子线上技术研讨会(智能网联化)
- 课程时长:3:39:05
- 视频集数:7
- 标签: 汽车电子 智能网联化 ADAS 自动驾驶 汽车摄像头
- 随着汽车行业的发展,汽车电气化和智能网联化日益成为未来车辆设计和生产的两大趋势,由此带来了更为艰巨的设计挑战。 在 2021 年的 TI 中国汽车电子在线研讨会上,TI 和业界具有丰富经验的技术专家将分享全新的技术创新和解决方案,帮助您攻克关键设计挑战。加入我们,并与能够帮助您更快更轻松进行设计的专家进行深入讨论。
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- 直播回放 : TI mmWave 毫米波雷达在汽车车内的应用
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- 标签: AWR2243 AWR1843 AWR2944 AWR6843 mmWave 毫米波雷达 传感器 汽车电子 手势识别
- 介绍TI 77GHz和60GHz毫米波雷达传感器最新的产品情况,并重点介绍其在汽车车内电子产品上的应用,包括车内乘员检测,驾驶员关键生理信号检测,车内手势识别等。
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- CN21- TI汽车电子线上技术研讨会(汽车电气化)
- 课程时长:5:19:02
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- 标签: 汽车电子 汽车电气化 电池管理 汽车动力总成 车身电机
- 随着汽车行业的发展,汽车电气化和智能网联化日益成为未来车辆设计和生产的两大趋势,由此带来了更为艰巨的设计挑战。 在 2021 年的 TI 中国汽车电子在线研讨会上,TI 和业界具有丰富经验的技术专家将分享全新的技术创新和解决方案,帮助您攻克关键设计挑战。加入我们,并与能够帮助您更快更轻松进行设计的专家进行深入讨论。
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- 2023 德州仪器汽车电子创新技术方案论坛
- 课程时长:2:46:42
- 视频集数:6
- 标签: 汽车电子 汽车电气化 车规级芯片 TDA4 毫米波雷达
- 随着汽车电气化、智能化、网联化的持续推进,汽车电子应用在整车设计中的重要性不断提升,随之而来的设计挑战也越来越显著。 本次研讨会中,我们邀请了行业专家大咖进行分享,并邀请 TI 资深技术专家,为广大工程师们介绍 TI 在汽车电子领域的最新产品及技术方案,助您更快、更轻松地开发汽车电子解决方案。
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- 2022 TI DLP® 技术创新应用研讨会
- 课程时长:5:00:31
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- 标签: DLP 汽车芯片 显示 先进光控制 前照灯 汽车电子
- 今年冬天,TI DLP® 创新应用盛会再度来袭,即将卷起的这股创新热潮,将为您带来业界先进的汽车、显示、先进光控制等应用及方案介绍,现场更有生态圈的各方合作伙伴为您带来最新的市场动态介绍以及成熟的解决方案,帮助您轻松开发新产品。 德州仪器 (TI) DLP® 技术作为显示和先进光控制解决方案领域的行业领导者,适用于个人电子产品、汽车和工业应用。TI 提供各种具有不同微镜阵列对角线尺寸、亮度等特性的产品,可满足客户的不同要求。 Demo 展示(部分 Demo) - 由 TI DLP® 技术提供支持的挡风玻璃仪表组显示 - 基于 DLP® 汽车芯片的个性化前照灯解决方案 - 基于 DLP® 汽车芯片的 DGP 解决方案 在本次活动中,我们还将展示 TI 及合作伙伴的相关 Demo,带给您更直观的体验。更多合作伙伴议题和 Demo 敬请期待!
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- TI DLP® Labs - 汽车
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- 标签: DLP 汽车电子 增强现实 显示器 DLP汽车零部件 DLP5531-Q1
- 该系列教程旨在帮助您打造明亮、高效的汽车、显示和工业照明控制系统。我们会定期更新内容,请注意在此页面添加书签。 高级别视频教程的内容包括产品选择,以及DLP芯片组在汽车应用(如前照灯和抬头显示器)中的优势。另外还有更多深入的培训模块,介绍了增强现实HUD设计挑战以及芯片组和应用概述。 此外,还详细介绍了DLP技术在汽车领域的应用。所有汽车用DLP器件均通过了-Q1认证。