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- 开启SDV的未来：集成TI的远程控制边缘节点解决方案
- 课程时长：40:02
- 视频集数：1
- 标签： SDV 远程控制 边缘节点 车载网络 汽车电子
- 车载网络正在不断发展，以支持软件定义车辆 (SDV) 的新功能。 随着软件整合到更少的电子控制单元 (ECU) 中，以提高跨车辆平台的可扩展性并简化空中下载 (OTA) 更新，一种新的远程控制边缘概念优化了布线，同时实现了可扩展的边缘节点软件。 本次网络研讨会将演示德州仪器 (TI) 的以太网、CAN、LED 驱动器和电机驱动器解决方案如何帮助设计人员降低系统复杂性和成本，同时简化软件管理和更新，使设计人员能够轻松地向 SDV 添加新功能并跨车辆平台扩展软件。 具体要点包括： - 传统边缘节点和远程控制边缘节点之间的区别 - 远程控制边缘协议（CAN FD Light 和 10BASE-T1S）的独特功能和设计注意事项 - 从收发器到执行器的远程控制边缘系统级理解
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- 汽车向 48V 系统的过渡
- 课程时长：1:33
- 视频集数：1
- 标签： 汽车 车身电子 汽车照明 OEM
- 通过我们的车身电子和照明总经理 Donovan Porter 的见解，详细了解汽车行业向 48V 系统的转型。48V 技术可使车辆更轻、更便宜，并具有更高效的电力输送，使其成为拥有先进系统的 OEM 的绝佳选择。
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- 解决汽车摄像头模块中的设计难题
- 课程时长：13:10
- 视频集数：6
- 标签： 汽车摄像头 集成电路 PMIC EMI 热性能
- 在本系列中，我们将讨论汽车摄像头模块需要解决的关键设计难题，以及如何使用电源管理集成电路 (PMIC) 来解决这些难题。
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- 汽车- 基于 SiC 的高性能、高功率牵引逆变器系统
- 课程时长：1:23
- 视频集数：1
- 标签： 汽车 SiC 高性能 高功率 牵引逆变器系统
- 基于 SiC 的 800V 300kW 牵引逆变器系统解决方案展示了牵引逆变器系统技术（包括用于驱动 Wolfspeed SiC 电源模块、具有实时可变栅极驱动强度的高性能隔离式栅极驱动器）如何通过降低电压过冲来提高系统效率。快速电流环路实现有助于尽可能地减少电机扭矩纹波，并提供平滑的速度-扭矩曲线。
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- 汽车- 使用 AWR2544 雷达传感器赋能卫星架构
- 课程时长：1:18
- 视频集数：1
- 标签： 汽车 AWR2544 雷达传感器 卫星架构 片上雷达
- 卫星架构是一种新兴的汽车雷达架构，可支持集中式数据处理。TI 的 AWR2544 采用创新的封装上装载技术构建，是市面上一款专为此架构设计的片上雷达。
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- 汽车- EV HVAC 电动压缩机电机控制
- 课程时长：2:02
- 视频集数：1
- 标签： 汽车 EV HVAC 电动压缩机 电机控制
- 高电压 HEV/EV HVAC 压缩机电机控制演示展示了一种可满足市场对高效率、低可闻噪声压缩机模块的需求的解决方案。此设计可以针对 400V 和 800V 直流总线进行轻松扩展，根据设计需求和功能安全要求支持不同的微控制器选项，并可以支持多分流器和单分流器。基于 controlCARD 构建的设计体系，使用户得以轻松评估多个 MCU 和栅极驱动器选项，此举不仅简化了设计复杂度，还有效优化了系统成本。
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- 汽车- 使用电子保险丝设计更智能的配电
- 课程时长：2:13
- 视频集数：1
- 标签： 汽车 电子保险丝 配电 智能
- TI 的电子保险丝技术支持最关键的配电功能：采用精密 I2T 设置的过流保护、采用自动负载唤醒设置的低功耗模式以及电容充电模式。
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- 汽车- 采用区域架构的软件定义车辆
- 课程时长：2:20
- 视频集数：1
- 标签： 汽车 区域架构 软件定义车辆 云连接 车辆架构
- 汽车行业正在向以软件为中心转型。为了实现软件定义车辆愿景，汽车制造商正在重塑车辆架构，将域架构转变为区域架构，从而通过无线更新提供更加个性化的功能、更好的车载体验和更高水平的便利性。要释放这些新架构的潜力，需要云连接和一致的软件基础设施。
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- 2023 德州仪器汽车电子创新技术方案论坛
- 课程时长：2:46:42
- 视频集数：6
- 标签： 汽车电子 汽车电气化 车规级芯片 TDA4 毫米波雷达
- 随着汽车电气化、智能化、网联化的持续推进，汽车电子应用在整车设计中的重要性不断提升，随之而来的设计挑战也越来越显著。 本次研讨会中，我们邀请了行业专家大咖进行分享，并邀请 TI 资深技术专家，为广大工程师们介绍 TI 在汽车电子领域的最新产品及技术方案，助您更快、更轻松地开发汽车电子解决方案。
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- 推动汽车安全向前发展
- 课程时长：1:28
- 视频集数：1
- 标签： 汽车安全
- 在本视频中，您将了解我们如何帮助推动汽车安全向前发展。在当今快节奏的世界中，汽车安全性不断发展。随着摄像头、雷达和传感器融合系统的发展，汽车制造商正在帮助减少碰撞并创造更安全的驾驶体验。
