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混合动力、电动动力传动系统 

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双向 CLLLC谐振、双有源电桥(DAB) 参考设计
双向 CLLLC谐振、双有源电桥(DAB) 参考设计
课程时长:1:08:05
视频集数:4
标签: CLLLC 谐振 双有源电桥 DAB 车载充电器
具有双向电源流功能和软开关特性的CLLLC 谐振DAB 是混合动力电动汽车/电动汽车(HEV/EV) 车载充电器和能源存储应用的一种理想候选方案。
TI 运放和比较器在混合动力汽车/电动汽车中的解决方案介绍
TI 运放和比较器在混合动力汽车/电动汽车中的解决方案介绍
课程时长:42:42
视频集数:2
讲师:周东宝 Dongbao Zhou
标签: 运算放大器 比较器 混合动力汽车 电动汽车 电池管理系统
"本次研讨会重点关注电池管理系统 (BMS)、车载充电器 (OBC)、逆变器和电机控制的设计挑战,并提供 TI 各类运放和比较器的解决方案。 1.最新的高精密运放,包括用于旋转变压器励磁的高输出电流运放, 以及用于精确信号调理的 e-Trim™ 高精度运放、零温漂运放和仪表运放。 2.低失调电压低温漂的高速 CMOS 运放助于实现精确、快速的电流电压采样;大带宽低噪声的双极型高速运放和高速比较器有助于实现快速的过流检测方案。 3.低成本的通用运放具有高共模抑制比、轨到轨输入输出和低噪声的性能,除工业标准封装之外也提供特殊的小封装选项, 为系统高性能集成提供方案。 4.集成了输入 RC 过滤器的新一代业界通用型高、低压运放和比较器,不仅升级了精度指标也扩展了工作温度范围, 为各类汽车应用提供了经济可靠的芯片选择。"
汽车eCall电源解决方案 字幕
汽车eCall电源解决方案
课程时长:30:55
视频集数:1
标签: eCall 电源 汽车电子 汽车 电源管理
电动汽车模拟引擎声音系统设计 字幕
电动汽车模拟引擎声音系统设计
课程时长:1:08:19
视频集数:3
讲师:Charles Zhang
标签: 声学车辆警报系统 AVAS 电动汽车 扬声器 音频放大器
电动或混动汽车没有发动机,几乎没有声音(特别是低速行驶时),这给行人带来了潜在的危险。因此,对于电动或混动汽车,声学车辆警报系统(AVAS)被设计用于警告行人电动车辆的存在。在 AVAS 系统中,使用扬声器来产生引擎声音,并且使用音频放大器来驱动扬声器。通常音频放大器需要进行负载诊断,如开路负载和短路负载。
TI新能源汽车电池管理系统解决方案 字幕
TI新能源汽车电池管理系统解决方案
课程时长:1:12:55
视频集数:7
讲师:汤瑞超
标签: 新能源汽车 电池管理系统 汽车电子 EV/HEV BMS
随着EV/HEV在中国市场变得越来越热门,BMS作为其关键部分越来越受到关注。 TI多年来一直钻研于这一方向,并为汽车BMS提供全面集成的高性能解决方案。 本次培训课程介绍了汽车BMS的一些关键点,并详细介绍了最新的16节 AFE和主动平衡解决方案,包括理论,结构和设计考虑。 最后还提供了一系列参考设计的介绍。
TI 车身控制解决方案 字幕
TI 车身控制解决方案
课程时长:42:26
视频集数:2
标签: 车身控制 汽车电子 硬件 德州仪器 解决方案
TI车身控制解决方案介绍。硬件为主。
TI 车载 USB 充电技术 字幕
TI 车载 USB 充电技术
课程时长:26:26
视频集数:2
标签: 车载USB充电 汽车电子 汽车 电源 车载娱乐
Ti在汽车USB应用中的产品及解决方案。
 TI 新能源汽车BMS解决方案 字幕
TI 新能源汽车BMS解决方案
课程时长:27:59
视频集数:2
标签: 新能源汽车 BMS 汽车电子 电池管理 汽车
讲解TI 新能源汽车BMS解决方案
TI 新能源汽车电机解决方案 字幕
TI 新能源汽车电机解决方案
课程时长:31:34
视频集数:2
标签: 新能源汽车 电机 汽车电子 汽车电机 德州仪器
讲解TI 的新能源汽车电机解决方案
电动车(EV)充电系统应用及其设计指南 字幕
电动车(EV)充电系统应用及其设计指南
课程时长:48:43
视频集数:7
讲师:Martin Yu 余国民
标签: EV 充电系统 汽车电子 电源 AC/DC
本章深入分析了充电桩的核心部分- AC/DC 电源模块,分别分析了直流桩的电源模块和交流桩的车载充电机(OBC),这两个模块的作用都是将输入的交流电转换成直流电,供给动力电池。
如何克服引擎的温度差异
如何克服引擎的温度差异
课程时长:4:57
视频集数:1
标签: 引擎 温度差 汽车电子 无线连接 汽车
介绍如何克服引擎的温度差异。
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