汽车
最新课程
- 实验性电力电子课程和参考
- 无需代码：使用 MSPM0 MCU 进行图形开发
- 多模式键输入：单个按钮用于短按/长按和双击
- F29x 实时 MCU 上的功能安全和信息安全单元 (SSU)
- 高级按键控制：基于计时器和状态机的长/短按识别
- LP-MSPM0G3507 按键输入基础：基于计时器的短按检测
- MSPM0G 系列 MCU 时钟配置：在 LED 闪烁的情况下动手操作
- Code Composer Studio™ v20 入门
- 双 DMA 正弦波环回：在 MSPM0G 上实现从 DAC 生成到 ADC 捕捉
- MSPM0G3507 动态 CRC 配置和实时验证
热门课程
汽车- 基于 SiC 的高性能、高功率牵引逆变器系统
Loading the player...
手机看
收藏本课程
扫码用手机观看
-
未学习 汽车- 基于 SiC 的高性能、高功率牵引逆变器系统
视频简介
汽车- 基于 SiC 的高性能、高功率牵引逆变器系统
所属课程：汽车- 基于 SiC 的高性能、高功率牵引逆变器系统
发布时间：2024.07.05
视频集数：1
本节视频时长：00:01:23
基于 SiC 的 800V 300kW 牵引逆变器系统解决方案展示了牵引逆变器系统技术（包括用于驱动 Wolfspeed SiC 电源模块、具有实时可变栅极驱动强度的高性能隔离式栅极驱动器）如何通过降低电压过冲来提高系统效率。快速电流环路实现有助于尽可能地减少电机扭矩纹波，并提供平滑的速度-扭矩曲线。
