实现认证并开始你的功能安全开发

简化了整个这个开发流程

包括你去拿认证这些流程

这里面是有一些这种手册或者一些

安全的一些分析的一些报告等等像 SM、SAR1

还有详细的安全报告 SAR2 还有一些

功能安全的一些汇报等等这些

都是有的都是就说

可以从我们这里得到

那 SafeTI 这个

我这个认证或者支持的话

对于这个电机驱动这边的话

模拟器件的话基本上是不需要这个认证的

因为模拟器件失效主要依赖于

整个终端产品系统上的设计

那你需要对系统进一步分析

对 MCU 对我们这后头是安全芯片 MCU 来说的话

它是内置这个硬件诊断

它已经是通过这个认证

就是这个 61508 这个 26262

所以它最小化呢这个说

你对这个安全软件这个需要

所以这个我们这个证书都是有

那另外呢还是这种 TUV-SUD 的这种证书

然后包括这个

安全手册 SM、 SAR1 等等

都是可以从我们这边得到

那这页的话就是说你可以

就是说从现在开始就开始你的这个

功能安全的一个项目的一个设计

那我们 TI 能够提供这个参考的这些框图

比如说针对这种 EPS 和刹车系统

都是有在线都有我们有些参考设计

那你可以根据你这个项目的这个机会还有这个

规格的一些要求包括电流电压传感器等等

那这里的话是我们 DRV3000 系列

马达驱动的一些产品

那刚才也介绍了这个 3205

这个是这种集成式的安全构架

还有分布式的话 DRV3245

那这里面看它都已经提到了各种的监控

自己的保护

那这个

DRV3245 的话它就没有把这个看门狗和

这个 PMIC 给它放进去

它是通过外面的分布式

所以设计一个

EPS 系统的话就会有很多种构架

都通过这个 ASIL 这个安全等级

就看你是用集成式还是用分布式的

所以你可以选择正确的这个 TI 的这些 device

不管是3201还是3205还是3203或者3245

那这个红色这几个的话

就是看看都是有样片

相对来说比较新的一个产品

所以当你选择好你的构架以后

你就会选择合适的这个产品

根据它的成本还有它的一些功能特点

那像这个3201的话我们其实是 1Q 还在推广

2Q 的话我们已经是推广3505、3245等等

所以我们在 2Q 的话我们也继续

把我们这样的应用推广在

不同的一些相关的一些应用里面

产品设计的有一些就是一些指导

一些说明一些手册其实在线上

ti.com 上面都有

你可以看到那不管是英文的

还有这种中文的这种手册

和这个应用资料还有一些参考设计在网上都有

所以你可以联系你们的 ti 当地的一些

FAE、SALES 可以的到相关的一些资料

那这个我们 TI

安全 team 的话就会也会帮助客户去

检查你的设计包括你的原理图 PCB

还包括一些一些软件方面的一些 support

然后我们也会提供支持你去

通过这些 ASIL 安全认证的一些指标

那我们有这个工程师

包括这个

设计的一些团队都可以帮助客户去支持

当你设计好了你汽车电子以后你可以去

第一次是下给你们终端客户车厂去

发布

那在 Tire1 这一块的话这个

我们已经

发布了这种 ECU

汽车的这个控制单元

我们也

也提供过这个安全分析

给这个车身车厂

那这是我们

APMD 就是我们的安全

保护的这个马达驱动 team 的一个构架

Suchi 是这个 PLM 产品线经理

Anuj 的话是我们的市场和应用的这个经理

Toru 的话就是我们这个

应用的一个 Manager

那 William 的话是我们这个 AE 应用工程师

所以这里面有

马达驱动的一个选择在网页上都有

然后参数上的一些选择

SafeTI 参考设计的一些

资料都在可以看到

好那谢谢大家

简化了整个这个开发流程

包括你去拿认证这些流程

这里面是有一些这种手册或者一些

安全的一些分析的一些报告等等像 SM、SAR1

还有详细的安全报告 SAR2 还有一些

功能安全的一些汇报等等这些

都是有的都是就说

可以从我们这里得到

那 SafeTI 这个

我这个认证或者支持的话

对于这个电机驱动这边的话

模拟器件的话基本上是不需要这个认证的

因为模拟器件失效主要依赖于

整个终端产品系统上的设计

那你需要对系统进一步分析

对 MCU 对我们这后头是安全芯片 MCU 来说的话

它是内置这个硬件诊断

它已经是通过这个认证

就是这个 61508 这个 26262

所以它最小化呢这个说

你对这个安全软件这个需要

所以这个我们这个证书都是有

那另外呢还是这种 TUV-SUD 的这种证书

然后包括这个

安全手册 SM、 SAR1 等等

都是可以从我们这边得到

那这页的话就是说你可以

就是说从现在开始就开始你的这个

功能安全的一个项目的一个设计

那我们 TI 能够提供这个参考的这些框图

比如说针对这种 EPS 和刹车系统

都是有在线都有我们有些参考设计

那你可以根据你这个项目的这个机会还有这个

规格的一些要求包括电流电压传感器等等

那这里的话是我们 DRV3000 系列

马达驱动的一些产品

那刚才也介绍了这个 3205

这个是这种集成式的安全构架

还有分布式的话 DRV3245

那这里面看它都已经提到了各种的监控

自己的保护

那这个

DRV3245 的话它就没有把这个看门狗和

这个 PMIC 给它放进去

它是通过外面的分布式

所以设计一个

EPS 系统的话就会有很多种构架

都通过这个 ASIL 这个安全等级

就看你是用集成式还是用分布式的

所以你可以选择正确的这个 TI 的这些 device

不管是3201还是3205还是3203或者3245

那这个红色这几个的话

就是看看都是有样片

相对来说比较新的一个产品

所以当你选择好你的构架以后

你就会选择合适的这个产品

根据它的成本还有它的一些功能特点

那像这个3201的话我们其实是 1Q 还在推广

2Q 的话我们已经是推广3505、3245等等

所以我们在 2Q 的话我们也继续

把我们这样的应用推广在

不同的一些相关的一些应用里面

产品设计的有一些就是一些指导

一些说明一些手册其实在线上

ti.com 上面都有

你可以看到那不管是英文的

还有这种中文的这种手册

和这个应用资料还有一些参考设计在网上都有

所以你可以联系你们的 ti 当地的一些

FAE、SALES 可以的到相关的一些资料

那这个我们 TI

安全 team 的话就会也会帮助客户去

检查你的设计包括你的原理图 PCB

还包括一些一些软件方面的一些 support

然后我们也会提供支持你去

通过这些 ASIL 安全认证的一些指标

那我们有这个工程师

包括这个

设计的一些团队都可以帮助客户去支持

当你设计好了你汽车电子以后你可以去

第一次是下给你们终端客户车厂去

发布

那在 Tire1 这一块的话这个

我们已经

发布了这种 ECU

汽车的这个控制单元

我们也

也提供过这个安全分析

给这个车身车厂

那这是我们

APMD 就是我们的安全

保护的这个马达驱动 team 的一个构架

Suchi 是这个 PLM 产品线经理

Anuj 的话是我们的市场和应用的这个经理

Toru 的话就是我们这个

应用的一个 Manager

那 William 的话是我们这个 AE 应用工程师

所以这里面有

马达驱动的一个选择在网页上都有

然后参数上的一些选择

SafeTI 参考设计的一些

资料都在可以看到

好那谢谢大家