应用与设计
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- TI 在电动自行车中的方案
- 课程时长：1:52:25
- 视频集数：4
- 讲师：Leo Zhao 赵林, 檀瑞安 Ryan Tan, 王慧馨 Huixin Wang
- 标签： 电动自行车 电机控制器 扭矩传感器 电池充电器 降压调节器
- 在本次培训中，您将了解到 TI 在电动自行车中电机驱动和力矩传感器，商用电池充电器，电池组 - 电动自行车/电动踏板车/ LEV 应用中的最新产品和设计方案。
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- 多通道数据采集系统中高压多路复用器的系统级保护
- 课程时长：31:23
- 视频集数：3
- 标签： 数据采集系统 高压多路复用器 分立元件 故障保护
- 使用分立元件的故障保护方案。 多通道数据采集系统中的高压多路复用器的系统级保护 - 具有集成故障保护的多路复用器。 多通道数据采集系统中高压多路复用器的系统级保护 - 比较和结论。
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- 无线传输功率
- 课程时长：39:04
- 视频集数：2
- 讲师：Jacky Zhang
- 标签： 无线传输 电源 电源设计研讨会 电磁感应 变压器
- 电力可以无线进行传输的想法出现在大约200年前。从法拉第和亨利的早期工作，到Nicholas Callan和Nikola Tesla的进一步探索与发现，电磁感应已经改变了我们的世界。正如变压器在紧密耦合线圈配置中，将电力从初级线圈无线传送到次级线圈一样，业内最先进的无线电源技术采用谐振电感耦合，通过松散耦合线圈来进行高效电力传输。随着电池供电类便携式电子设备的普及，越来越需要全新、更加便利的无线电力传输方法。自从2009年，包括无线充电联盟 (WPC)、电力事业联盟 (PMA)，以及近期的无线电力联盟 (A4WP) 等国际联盟正在积极地推进标准的实施，努力提高产品可靠性、安全和性能。在这个主题内，我将讨论无线电力传输 (WPT) 的原理，并仔细研究那些旨在更快打入市场的现有和新兴标准。此主题检查WPT的难点所在，其中包括松散耦合线圈的电磁场运行方式、趋肤和邻近效应、隔离式TX和RX线圈的反馈、外来物体检测、对于电磁辐射所必须考虑的EMI和安全注意实现。这一主题将给出WPT原理的理论性和实用调查，并且检查那些基于高级开发的真实解决方案。
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- 工业机器人研讨会
- 课程时长：1:55:00
- 视频集数：3
- 讲师：郑紫元 Amelie Zheng, 吴雯婷 Wenting Wu
- 标签： 工业移动机器人（AGV/AMR） TIDA-010009 TIDEP0032 TIDA-00176 TIDA-01541 工业机器人 模块分析 通信模块 传感模块 伺服驱动
- 在本次培训中，不仅会对工业机器人的定义分类，系统考虑，模块分析等进行较为详细的介绍，还会为您细数工业机器人设计所面临的挑战，并为您提供TI在工业机器人中核心板，通信模块，传感模块，IO控制模块，伺服驱动控制模块，伺服驱动通信模块，伺服驱动功率级模块，伺服驱动电源模块等应用中的最新产品和解决方案。
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- 展望有效 EMI 管理的未来
- 课程时长：18:02
- 视频集数：1
- 标签： EMI 电磁干扰 电源管理 工业应用 汽车
- 随着汽车和工业应用中电子内容的持续增长，最大限度地减少电磁干扰 (EMI) 已成为设计工程师的首要任务。加入我们的电源管理和系统专家，了解最新的 EMI 缓解技术和技术，并领先于将继续影响我们今天和未来解决排放问题的方式的趋势和挑战。
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- JESD204B 系列培训
- 课程时长：2:30:56
- 视频集数：9
- 标签： JESD204B 物理层 传输层 信号链 多器件同步
- 本课程主要介绍JESD204B概述、为何我们需要JESD204B、JESD204B物理层、JESD204B传输层、JESD204B多器件同步等。
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- 利用传感器融合技术打造下一代智能系统
- 课程时长：21:05
- 视频集数：1
- 标签： 传感器融合 智能系统 自主机器 机器人 智能传感器系统
- 自主机器和机器人每天越来越多地与人类互动并在无界环境中航行。成熟的视觉管道和人工智能的进步创造了初步的势头。下一步是传感器融合。为了减少错误并实现更高水平的自主性和与人类的交互，需要多模态系统来实现更稳健和准确的感知。然而，这些系统必须满足系统成本、功率、尺寸和重量要求。在本次会议中，小组成员将讨论为什么传感器融合技术对下一代智能传感器系统至关重要，为什么传感器融合实施起来既困难又昂贵，以及如何缓解这些挑战，以及这项技术的未来。
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- 汽车技术的进步推动了全球电动汽车的可靠性和可负担性
- 课程时长：27:34
- 视频集数：1
- 标签： 电动汽车 汽车电子 HEV/EV 内燃机 快速充电
- 消费者采用 HEV/EV 的最大障碍之一是购买价格，这可能比内燃机汽车高得多。然而，技术进步与政府法规相结合，促使汽车制造商投资数十亿美元来提供更具成本效益的车型。我们正在通过创新技术加速汽车电气化，使新的汽车架构成为可能，提高可靠性和行驶里程，并实现更快的充电速度。加入这场对话，了解来自整个 TI 的观点。
