车载网络正在不断发展，以支持软件定义车辆 (SDV) 的新功能。
随着软件整合到更少的电子控制单元 (ECU) 中，以提高跨车辆平台的可扩展性并简化空中下载 (OTA) 更新，一种新的远程控制边缘概念优化了布线，同时实现了可扩展的边缘节点软件。
本次网络研讨会将演示德州仪器 (TI) 的以太网、CAN、LED 驱动器和电机驱动器解决方案如何帮助设计人员降低系统复杂性和成本，同时简化软件管理和更新，使设计人员能够轻松地向 SDV 添加新功能并跨车辆平台扩展软件。
具体要点包括：
- 传统边缘节点和远程控制边缘节点之间的区别
- 远程控制边缘协议（CAN FD Light 和 10BASE-T1S）的独特功能和设计注意事项
- 从收发器到执行器的远程控制边缘系统级理解
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