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单线对以太网与以太网
单线对以太网与以太网
课程时长:6:36
视频集数:1
标签: 单线对以太网 以太网 SPE 接口 模拟
与标准以太网相比、单线对以太网的深入比较和概述。 详细介绍了为什么 SPE 在当今的市场空间中是必需的、以及它为表中带来的优势。
为工业4.0设计工业以太网系统
为工业4.0设计工业以太网系统
课程时长:19:44
视频集数:1
标签: 工业4.0 工业以太网 PHY 电路板 接口
在工业环境中实施以太网时,了解“传统”和工业以太网之间的区别非常重要。 选择 PHY 和设计电路板时必须格外小心。 本培训结束时、您将了解确定性以太网如何帮助优化工业通信中的系统性能。
使用完全集成的全新 Type-C 和供电解决方案解决汽车充电挑战
使用完全集成的全新 Type-C 和供电解决方案解决汽车充电挑战
课程时长:31:37
视频集数:1
标签: Type-C 汽车充电 接口 TPS25762-Q1 TPS25772-Q1
在本次会议中,您将了解汽车中的新型 USB PD 充电以及支持它的 TI 设备。具体主题包括: • 汽车中的 USB PD 充电 • TPS25772/762 概述 • 设计汽车充电解决方案 • 可用资源和入门
揭秘浪涌保护 字幕
揭秘浪涌保护
课程时长:13:17
视频集数:4
标签: 浪涌保护 浪涌瞬变 IEC 浪涌标准 ESD
该培训解释了浪涌瞬变概念,例如 IEC 浪涌标准和规范标准。
汽车接口概述 (CAN/LIN) 字幕
汽车接口概述 (CAN/LIN)
课程时长:20:08
视频集数:2
标签: 汽车接口 CAN LIN 汽车控制器局域网 地互连网络
这些视频描述了CAN 和 LIN 的汽车接口概述。
FPD-Link学习中心
FPD-Link学习中心
课程时长:3:17:36
视频集数:15
标签: FPD-Link 串行器 解串器 ADAS 接口
FPD-Link 学习中心是一个综合在线课堂,供系统设计人员将 FPD-Link 串行器/解串器技术集成到ADAS 或信息娱乐应用中。按需课程提供从基础到高级的主题,以拓宽经验丰富的工程师的技术知识,并帮助那些刚开始使用 FPD-Link 串行器和解串器进行设计的工程师。
ESD 要点 字幕
ESD 要点
课程时长:18:46
视频集数:6
标签: ESD 工作电压 二极管 接口 静电放电
从了解工作电压到了解数据表中的内容,这些培训可快速深入基础知识,因此您可以缩短选择过程并自信地选择合适的二极管。
接口专场
接口专场
课程时长:53:27
视频集数:1
标签: 接口
您是否关注信号链和电源产品高性能、高可靠性的解决方案?您是否在日常的设计中存在选型困惑?德州仪器(TI)模拟产品的答疑专场,每场答疑时段将有两位专家,一位是TI现场应用工程师,一位是TI产品技术专家,两位专家分别从市场痛点和技术以及选型的角度为大家答疑解惑,解决诸位工程师在设计中的挑战。在这样骄阳似火的炎炎夏日,让我们一起潜心学习、沉浸在模拟世界的奥秘中。
使用 CAN 信号改进能力 (SIC) 收发器进行设计
使用 CAN 信号改进能力 (SIC) 收发器进行设计
课程时长:4:13
视频集数:1
标签: CAN SIC 振铃抑制 接口 收发器
CAN 信号改善能力 (SIC) / CIA 601-4 通过振铃抑制在更高数据速率和跨复杂拓扑结构中提高 CAN 可靠性。 CAN SIC 与以前的版本完全向后兼容,新设备是我们现有 CAN 产品组合的直接替代品。
CAN SIC (信号改进功能)技术
CAN SIC (信号改进功能)技术
课程时长:10:44
视频集数:1
讲师:Kankan Wang 
标签: CAN SIC 信号改进功能 电子控制单元 控制器局域网 工业系统
从动力总成,到高级驾驶辅助系统,再到信息娱乐和安全,车辆中需要诸如控制器局域网(CAN)等电子控制单元(ECU)来执行不同类型的机电功能。 在本次网络研讨会中,我们将讨论什么是 CAN SIC (信号改进功能)技术?为什么以及何时应该在您的汽车和工业系统中使用它。 本视频课程主要讲述: 1. CAN SIC 技术概述 2. 我们的 CAN SIC 产品组合 3. 如何将 CAN SIC 添加到您的设计中
更小尺寸,更快充电速度——USB 方案的变革
更小尺寸,更快充电速度——USB 方案的变革
课程时长:5:39
视频集数:1
标签: TPS25750 BQ25792 快速充电 USB Type-C 工业 接口
本视频中,我们将介绍USB连接器的进化史,TI的USB产品为工业应用带来的裨益,工业适用的TI USB Type-C PD方案及其他USB产品。
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