首页 > 应用与设计

应用与设计

TI-RSLK 模块 2 - 电压、电流和功率 字幕
TI-RSLK 模块 2 - 电压、电流和功率
课程时长:32:27
视频集数:3
讲师:Dr. Jon Valvano
标签: TI-RSLK 电压 电流 功率 机器人
此课程的目的是介绍将传感器和传动器连接到微控制器所需的基本电子元件和电气特性。您将学习如何测量电容器的阻抗以及使用您的项目测量电流和电压。电容器的电气特性将有助于您设计出能够“过滤”或消除机器人噪声的电路。
TI-RSLK 模块1 - 使用 CCS 在 LaunchPad 上运行代码 字幕
TI-RSLK 模块1 - 使用 CCS 在 LaunchPad 上运行代码
课程时长:24:24
视频集数:5
讲师:Dr. Jon Valvano
标签: TI-RSLK 机器人 CCS LaunchPad
此模块的目的是回顾软件开发方法并说明如何设置集成开发环境 (IDE)。您将学习如何导入和导出 Code Composer Studio (CCS) 项目。CCS 是德州仪器 (TI) 提供的行业入门所需的 IDE 选件,旨在与 TI 微控制器和嵌入式处理器结合使用。您将设计、构建和测试一个系统以了解各种调试工具和插件。此模块是学习课程其他模块之前的必修模块。下载 TI-RSLK 迷宫软件。
TI机器人系统学习套件(TI-RSLK) 字幕
TI机器人系统学习套件(TI-RSLK)
课程时长:12:23:14
视频集数:69
讲师:Dr. Jon Valvano
标签: 机器人 TI-RSLK 电气工程 微控制器 传感器 低功耗蓝牙
TI机器人系统学习套件(TI-RSLK)是一款低成本的机器人套件和课程教具,可以帮助学生更深入的了解电子系统设计的工作原理。该学习套件由TI及德克萨斯大学奥斯汀分校电气与计算机工程的 Jon Valvano 教授合作开发。 TI-RSLK迷宫版课程包含20个学习模块,涵盖了从基本到高级水平的不同主题。每个模块都配备了演讲视频和幻灯片、实验文档和演示视频、测验和课堂活动。TI-RSLK主要用于教授嵌入式系统和应用方面的知识,并可拓展和运用于各类工程学课程。 此课程涵盖: •电气工程概念,如电压、电流、功率和能量 •微控制器与传感器、制动器和电机的连接;脉宽调制、闪存 ROM、模数转换、数模转换和串行数据传输的概念 •多线程软件设计和测试以及纠错 •奈奎斯特定理、中央极限定理和利特尔法则等基本理论 •使用有限状态机 (FSM)、闭环控制、低功耗 Bluetooth® 和物联网等技术来设计系统。
TI 汽车电子“芯”驱动直播月-回看 字幕
TI 汽车电子“芯”驱动直播月-回看
课程时长:5:25:50
视频集数:17
讲师:张志豪, Martin Ma, Charles Zhang, 仲鸣, Marvin Liang, Anda Zhang
标签: 汽车车身控制模块 ADAS TDA2E17 TID3X 车身照明
课程主要介绍了以下六方面的内容:汽车车身控制模块、电动汽车模拟引擎声音系统设计、ADAS-车用全景解决方案 - TDA2E17、车身照明系统设计 、ADAS-车用全景解决方案 - TID3X、ADAS 主流系统架构介绍与设计挑战。
ADAS 主流系统架构介绍与设计挑战 字幕
ADAS 主流系统架构介绍与设计挑战
课程时长:1:29:24
视频集数:4
讲师:Anda Zhang
标签: ADAS 环视系统 FPD-Link
随着汽车技术的发展,ADAS 的应用日益广泛,同时也面临众多设计挑战。本次讲座将深入介绍TI FPD-Link 特点和优势,探讨其在 ADAS 环视系统中的应用,以及如何帮助客户应对设计挑战。
ADAS-车用全景解决方案 - TID3X 字幕
ADAS-车用全景解决方案 - TID3X
课程时长:1:37:51
视频集数:4
讲师:Marvin Liang
标签: ADAS 360°环视全景 TID3X 汽车安全驾驶辅助系统
360°环视全景已经成为汽车的标配,逐步走进千家万户,极大地方便了我们低速行驶和泊车,避免了人身伤害和财产损失。德州仪器致力于推广并普及汽车安全驾驶辅助系统,推出了 TDA3X 处理器以及配套的全景解决方案,是目前成本最低、性价比最高的 3D 全景解决方案,并且在全景的基础上还可以集成更多的复杂 ADAS 算法。
车身照明系统设计
车身照明系统设计
课程时长:
视频集数:1
讲师:仲鸣
标签: 车身照明系统 LED 车灯 调光控制
随着汽车LED 车灯的逐渐普及,带动态效果的车灯应用需求越来越多,例如动态流水转向灯,迎宾灯等等,这类应用往往要求对单颗或者单串LED进行调光控制,这次演讲主要讨论这类应用常见的拓扑结构,以及在设计过程中需要注意的要点。
ADAS-车用全景解决方案 - TDA2E17
ADAS-车用全景解决方案 - TDA2E17
课程时长:
视频集数:1
讲师:张志豪
标签: ADAS 全景功能 TDA2E17
本次的研讨会介绍一个基于 TDA2E17 实现的3D 360度全景功能的技术方案,该单芯片方案同时包含了4路720P行车记录和 MOD/LDW 功能。而且该方案创造性的实现外同步信号的 YUV422 视频格式输出,采用 TI FPD LINK UB933/934 连接车载娱乐导航系统,进一步提升了该产品的整体竞争力。
电动汽车模拟引擎声音系统设计 字幕
电动汽车模拟引擎声音系统设计
课程时长:1:08:19
视频集数:3
讲师:Charles Zhang
标签: 声学车辆警报系统 AVAS 电动汽车 扬声器 音频放大器
电动或混动汽车没有发动机,几乎没有声音(特别是低速行驶时),这给行人带来了潜在的危险。因此,对于电动或混动汽车,声学车辆警报系统(AVAS)被设计用于警告行人电动车辆的存在。在 AVAS 系统中,使用扬声器来产生引擎声音,并且使用音频放大器来驱动扬声器。通常音频放大器需要进行负载诊断,如开路负载和短路负载。
汽车车身控制模块 字幕
汽车车身控制模块
课程时长:1:10:16
视频集数:4
讲师:Martin Ma
标签: 汽车车身控制模块 BCM 电源
汽车车身控制模块(BCM)是一种电子控制单元,可监控不同的驾驶员开关并控制车内相应负载的电源。一辆汽车可以有一个 BCM 来监控所有驱动器开关并控制所有负载的电源,或者可以有多个BCM,每个 BCM 监控一个开关子集并控制相应负载的电源。
2018 PSDS研讨会系列视频 字幕
2018 PSDS研讨会系列视频
课程时长:3:54:50
视频集数:34
讲师: 冀玉丕, 欧应阳, 潘钢
标签: PSDS研讨会 谐振变换器 同步整流 电源
本次研讨会重点探讨了谐振变换器拓扑综述、同步整流的控制及其挑战、基于氮化镓和硅管的有源嵌位反激变换器的比较、D类音频功放的电源解决方案、直流转换器常见错误及解决方案、关于测量电源环路增益的注意事项等问题。
new
关闭广告